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    起重機(jī)械在吊裝作業(yè)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)

    來(lái)源:fangchan9.com 發(fā)布時(shí)間:2022年03月23日


          起重機(jī)在吊裝作業(yè)的使用非常廣泛,其注意的事項(xiàng)也比較重要,下面讓我們來(lái)了解其需要注意的事項(xiàng)吧。

          

             橋梁施工起重吊裝作業(yè)吊點(diǎn)的選擇



      1、在吊運(yùn)機(jī)械設(shè)備、構(gòu)件時(shí)吊點(diǎn)位置應(yīng)采用原設(shè)計(jì)的吊耳或吊環(huán)起吊。

      2、吊運(yùn)的設(shè)備或物件沒(méi)有吊耳或吊環(huán)時(shí),可在設(shè)備兩端四個(gè)點(diǎn)上捆綁吊索,然后根據(jù)設(shè)備的形狀通過(guò)適當(dāng)調(diào)整選擇吊點(diǎn),使吊點(diǎn)與重心在同一垂直線上。

      3、平吊長(zhǎng)形物件,兩個(gè)吊點(diǎn)的位置應(yīng)在距重心相等距離的兩端(因重心在中間),吊力的作用線應(yīng)通過(guò)重心。豎吊物件的吊點(diǎn)位置應(yīng)在重心的上端。

      4、吊運(yùn)方形物件時(shí),四根吊索應(yīng)栓在吊物重心的四邊起吊。

      流動(dòng)式起重機(jī)起吊重物作業(yè)時(shí)應(yīng)注意

      (1)嚴(yán)格按起重機(jī)的額定重量表和起升高度曲線作業(yè)。起吊物品不能超過(guò)規(guī)定的工作幅度和相應(yīng)的額定重量,嚴(yán)禁超載作業(yè)。

      (2)不允許用起重機(jī)吊拔起重量和拉力不清的埋置物體,冬季不能吊拔凍住的物體。

      (3)不要斜拉和斜吊,否則容易造成起重機(jī)傾翻。

      (4)不要隨便增加平衡重或減少變幅鋼絲繩。

      (5)避免上車(chē)突然起動(dòng)或制動(dòng),起吊起重量大、尺寸大、起升高度大時(shí)更應(yīng)注意。

      龍門(mén)吊安全施工操作規(guī)程

      一、龍門(mén)吊司機(jī)與信號(hào)員應(yīng)有統(tǒng)一的信號(hào)。操作人員應(yīng)從專(zhuān)用梯上、下操作室,合閘前應(yīng)先把控制器轉(zhuǎn)到零位。操作室內(nèi)應(yīng)墊木板或膠皮絕緣板。

      二、龍門(mén)吊工作前,應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作:

      1、檢查鋼結(jié)構(gòu)部件連接是否牢固。

      2、檢查卷場(chǎng)機(jī)各轉(zhuǎn)動(dòng)部分潤(rùn)滑是否良好,剎車(chē)裝置是否靈敏可靠。

      3、檢查電器設(shè)備接線是否正確,絕緣是否良好。

      4、檢查并試驗(yàn)各限位開(kāi)關(guān)是否靈敏,照明設(shè)備是否齊全良好。

      5、檢查腳手板、欄桿、扶梯是否合乎安全要求。軌鉗(或錨固螺絲)是否緊固。

      6、三角架兩后支腿銷(xiāo)子及卡板是否移動(dòng)。

      7、機(jī)房及操作室內(nèi)消防器材是否齊全有效。

      三、司機(jī)操作室必須設(shè)在視野良好的位置。

      四、開(kāi)車(chē)前檢查地面和運(yùn)行范圍內(nèi)應(yīng)無(wú)人或障礙物,并鳴鈴示意。大車(chē)走行須有專(zhuān)人拉電纜,小車(chē)來(lái)回懸掛電纜須絕緣良好,滑動(dòng)自如。起吊時(shí),應(yīng)先空運(yùn)轉(zhuǎn),然后試吊,離地100-150mm,發(fā)現(xiàn)重物捆縛不正確時(shí),應(yīng)重新進(jìn)行捆縛。

      起重吊裝作業(yè)如何防止觸電

      1、安全距離:起重機(jī)工作時(shí),臂架、吊具、鋼絲繩及重物等與輸電線路的小距離不應(yīng)小于規(guī)定要求(可查相關(guān)施工用電規(guī)范)。[小于1KV電壓,小距離1.5m;1~35KV電壓,小距離為3m;大于60KV電壓,小距離按[0.01(V-50)+3]m計(jì)算。

      2、運(yùn)行中的吊機(jī)觸電應(yīng)怎么辦。在吊裝作業(yè)過(guò)程中,萬(wàn)一遇到電線折斷或吊臂觸碰高壓線,這時(shí)整機(jī)尚處于等電位(即無(wú)電壓差)狀態(tài),在吊車(chē)內(nèi)電流不會(huì)通過(guò)人體造成傷害,司機(jī)首先應(yīng)消除恐懼心理,現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)把危險(xiǎn)區(qū)圍好,告誡車(chē)外人員不得接觸車(chē)體;之后,如果司機(jī)能使吊臂脫離電源(包括開(kāi)出危險(xiǎn)區(qū)),則可以消除危險(xiǎn);如切斷電源有困難,無(wú)法脫離電源時(shí),司機(jī)不得輕易下地,應(yīng)沉著冷靜地關(guān)好一切操縱桿,再雙腳并攏從車(chē)上跳下(注意跳下車(chē)后,司機(jī)身體不能再接觸車(chē)身),跳下后繼續(xù)并攏雙腳或單腳跳出危險(xiǎn)區(qū)(絕不可以跨步),這個(gè)過(guò)程中因?yàn)楸WC了身體始終處于等電位點(diǎn),故避免了身體導(dǎo)電發(fā)生觸電。一般跳出至少數(shù)20m以外。

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